たまに「ホンダ・ＲＶＦ４００（ＮＣ３５）って良いですか？」と言う質問を頂きますが、当然「好みによる。」と言う答えになります。ＲＶＦ４００は開発された時点で出れるレースが無かったので、レースでも市場でも需要は無かったらしいのですが、なぜかホンダ・ＲＶＦ７５０（ＲＣ４５）のレプリカとして販売された１台です。あらゆる部分に盛大にお金がかかっていたのですが速く走るためにはかなりクセが強く、色々と難しいと言う評価を多々聞きます。当店のプロライダーに評価を聞いたら「造りは凝っているし、かなりお金のかかっている贅沢な１台。でも『このバイクでサーキットを攻めろ！』って言われたらお断りしたい。」と言う返答でした。「普通に乗るだけなら楽しいバイクだけど、限界走行となると色々とクセが強いので乗りにくい。」との事だった（あくまで当店ライダーの感想です。）ので、本格的にレースで上位を目指したいならホンダ・ＣＢＲ４００ＲＲ（ＮＣ２９）等の方がオススメらしいです。またＶ型４気筒エンジンのため、メンテナンス性が悪かったり熱による故障が発生したりと、「本当に好きな方。」じゃないと乗り続ける事は難しいと思います。ちなみにＲＶＦ４００特有の故障として、「レギュレートレクチファイアが熱でやられる。」と言うモノがあります。これは放熱フィンの付いた対策品に交換すれば問題ありませんが、ＲＶＦ４００自体がかなり熱を持つバイクですので水温等には常に注意する必要があります。他にもプラグが高価だったりヘッドライトが暗かったりと色々と言われる部分はありますが、古いバイクですので言われているトラブル以外の問題が発生する確率も当然高いです。最終的には「古いバイクなので、本当に好きな方だけどうぞ！」と言う感じになってしまいますので、「ＲＶＦ４００じゃないと、バイクに乗る意味が無い！」と言う熱心なファンの方以外にはあまりオススメ出来ない１台です。