超希少なフルカスタムのカワサキ・ＺＲＸ１２００・ＤＡＥＧが入庫しました！デザイナーの荒川眞一郎様が手掛けたコンプリートモデルとなります！生産台数はこの１台だけと言う、非常に希少な個体となっております！カスタム内容は、オリジナルカラーオールペイント（元色はメタリックスパークブラック）・ヨシムラチタンサイクロン（Ｒ－７７Ｓ）・カーボンビキニカウル・ヨシムララジエターカバー・オーリンズサスペンション・カスタムシート・ユーカナヤアルミレバー・カーボンミラー・カーボンヒールガードとフルカスタム！１オーナー車で、記録簿に説明書も揃って安心な１台です！価格等の詳細は、ホームページの「特選在庫車」に４０枚の詳細画像がございますのでそちらからご確認下さい。ちなみに当店の走行チェックは、「敷地内走行チェック済みです。」や「数分アイドリングしたけど大丈夫でした。」等と言う意味の無いチェックではありません。全日本選手権で○マハ様がスポンサーに付いていたプロ中のプロがきちんとレブリミットまでエンジンを回し、ブレーキやアクセル等も含めた走行チェックをしています。そのチェックの上で早急に変えた方が良いパーツがあれば交換して販売しておりますので、全在庫が本来の力を発揮出来る状態になっています。また、整備後に店頭で保管している間も3日に1度はエンジンをかけて暖気、1週間に1回は機関維持のために走行しておりますので、常に最高のコンディションを維持しております。人気車種ですので、ご検討の方はお問合せ下さい！

現在も大人気なスズキ・アドレス・Ｖ５０Ｇが入庫しました！最近はガソリンの値段が上がっているため、気軽に乗れて維持費の安い５０ｃｃスクーターが人気です。こちらのアドレスはインジェクションモデルで、７３ｋｍ／Ｌと言う、エンジン付きの乗り物としては最高クラスの燃費を誇っております！車両の状態は、セルスターターでエンジン始動、ホーン、ウインカー、ヘッドライト点灯確認済、バッテリー新品、実走チェックもすべて問題ございません。カウル等のキズの大小は、個人による感じ方の違いがありますので、キズの大きさ等が気になる方は、ホームページの「特選在庫車」に４０枚の詳細画像がございますのでそちらからご確認下さい。ちなみに当店の走行チェックは、「敷地内走行チェック済みです。」や「数分アイドリングしたけど大丈夫でした。」等と言う意味の無いチェックではありません。全日本選手権で○マハ様がスポンサーに付いていたプロ中のプロがきちんとレブリミットまでエンジンを回し、ブレーキやアクセル等も含めた走行チェックをしています。そのチェックの上で早急に変えた方が良いパーツがあれば交換して販売しておりますので、全在庫が本来の力を発揮出来る状態になっています。また、整備後に店頭で保管している間も3日に1度はエンジンをかけて暖気、1週間に1回は機関維持のために走行しておりますので、常に最高のコンディションを維持しております。人気車種ですので、ご検討の方はお問合せ下さい！

「最強クラスのトライアルバイク。」とまで呼ばれるホンダ・ＴＬＭ５０が入庫しました！走行は４５２０ｋｍ、ほぼキック１発でエンジン始動する、かなり状態の良い個体となっております。また、バッテリーレス仕様となっていますので、バッテリー管理の煩わしさが無いのも嬉しいポイントです。テスト走行も行いましたが、すべての状態で問題は見られませんでした。ＴＬＭ５０は５０ｃｃでありながら、車体構成は名車ＴＬＲ２００Ｒとほとんど同じく構成されていて、ポテンシャルの高さも一級でした。ハンドル切れ角は中心より左右に６２度もあり、最低地上高は３０５ｍｍと、随所にトライアルバイクとしての高い戦闘力を感じさせる造りとなっています。また、２ストロークエンジンから最大馬力４．８ｐｓ、最大トルク０．５２ｋｇｍと言うハイパワーを発揮させながら、６０ｋｍ／Ｌと言う低燃費さも魅力です。８２５ｍｍと言うスリムな全幅ながら、燃料タンク容量は４リッターあるため、オフロードだけではなくツーリング等にも使用可能となっております。車両重量７８ｋｇと言う軽量ボディは、荒れたオフロードでも簡単に操れますし、トランスポーターに積む時も非常に楽です。「色々気軽に遊べるバイクが欲しい。」とお考えの方は、ぜひお問い合わせ下さい。

人気のホンダ・ＮＳ－１入庫しました！後期型のロスマンズカラーで、当店でずっとメンテナンス等管理していた車両となりますので、履歴がはっきりしております。走行距離不明車となりますが、仕入れ時にメーター距離が５５４７ｋｍで、現在は６５１７ｋｍとなっております。５５４７ｋｍ時にキャブレターオーバーホール、２０２２年９月にフロントタイヤ、リアタイヤを新品交換、ブレーキフルード交換、ガソリンタンク再塗装、左右フロントフォークオーバーホール、チェーンメンテナンス、２０２２年１０月にオイルタンク新品交換と、走りに関するメンテナンスはほぼすべて行っております。また、前オーナー様がほぼ毎日乗っていた実働車両となりますので、放置されていた車両のような危なさは皆無です。自賠責保険も２０２４年１０月まで残っております。キック１～３回くらいでエンジン始動、吹け上がりも良好です。また、バッテリーレス仕様になっていますので、バッテリーの管理も必要ありません。当然ですが書類もございますので、登録したらすぐにでも乗って頂けます。ずっとこの車両の面倒を見て来たので、程度が良いのは解っていますが一応テスト走行も行いしました。当然ですが高回転まで気持ち良く加速しますし、ブレーキ等もまったく問題ありませんでした。購入者限定の格安陸送もございますので、登録や納車もお気軽にご相談下さい。

現在も大人気なヤマハ・ＪＯＧ・ＺＲ・エボリューションが入庫しました！最近はガソリンの値段が上がっているため、気軽に乗れて維持費の安い５０ｃｃスクーターが人気です。同じ５０ｃｃでも、現行の４ストロークエンジンよりもパワーのある、昔の２ストロークエンジンを搭載したモデルが人気なのですが、ＪＯＧはその中でも特に人気のモデルと言えます。こちらのＪＯＧは６．５馬力のモデルとなりますので、大柄な方や坂道を多用される方にも不満無くご利用頂けます。車両の状態は、キック１～２回でエンジン始動、ホーン、ウインカー、ヘッドライト点灯確認済、バッテリー新品、実走チェックもすべて問題ございません。ちなみに当店の走行チェックは、「敷地内走行チェック済みです。」や「数分アイドリングしたけど大丈夫でした。」等と言う意味の無いチェックではありません。全日本選手権で○マハ様がスポンサーに付いていたプロ中のプロがきちんとレブリミットまでエンジンを回し、ブレーキやアクセル等も含めた走行チェックをしています。そのチェックの上で早急に変えた方が良いパーツがあれば交換して販売しておりますので、全在庫が本来の力を発揮出来る状態になっています。また、整備後に店頭で保管している間も3日に1度はエンジンをかけて暖気、1週間に1回は機関維持のために走行しておりますので、常に最高のコンディションを維持しております。人気車種ですので、ご検討の方はお問合せ下さい！