２０１８年２月１３日に都内で開かれた決算説明会で、ヤマハ発動機の日高祥博社長は「２０２０年の次期排ガス規制が始まると、５０ｃｃバイクは２０万円近くまで値段を上げないとコストが合わなくなり、市場としては厳しい状況になる。」とコメントされたそうです。また、「５０ｃｃの原付のお客様は日本国内においては軽四輪へのシフト、それから電動アシスト自転車へのシフトが始まっていて、５０ｃｃの原付はずっと漸減傾向が続いている。」と指摘されました。これは「日本で５０ｃｃを造る必要が無くなって来ている。」と言う事なのではないでしょうか？ちなみにヤマハ・ＪＯＧ（５０ｃｃ）は新車車両本体価格が１５万９０００円となっていますので、もし２０万円になったら約２５％の値上げとなります。ただでさえバイクに厳しい現在の日本で、２５％もの値上げをしてしまったら今以上に売れなくなる事は確実です。「普通自動車免許で乗れる２輪車の排気量制限を１２５ｃｃまで引き上げる。」等の対策も検討されているそうですが、現実的には何も確定されていません。このままですと、日本国内での５０ｃｃクラスの市場は絶滅状態に追い込まれると言っても過言ではないと思います。普通免許を持っている方の近所の気軽な足や、１６歳になった方が初めて手にする愛車として活躍する頻度の非常に高いクラスでしたが、今後はあまり見なくなるのでしょうか？せめて今までの５０ｃｃのポジションに１２５ｃｃが来る事を望みます・・・