小さい排気量でパワーの出せる２ストロークバイクは今でも根強いファンがとても多いです。スクーターからレーサーレプリカまで幅広い２ストロークモデルがありますが、ちょっと注意して頂きたい点があります。なぜか４ストロークエンジンは「そのバイクに合ったオイルを使う。」と言う意識をきちんと持っている方が多いのに、２ストロークエンジンは「２スト用のオイルだったら何でも大丈夫！」と言うアバウトな感覚な方が多いのです。以前「どうせ燃えて、減って行くオイルなんだから２スト用だったらどれも同じようなモン。」と言う自論を持っている方がいらっしゃいましたが、これはとんでもない事です。レーサーレプリカみたいな高回転を多用するレースタイプの２ストロークバイクにスクーターのオイルを使うなんて、自分でエンジンを壊そうとしているようなモノです。最悪な場合エンジンをフルオーバーホールするハメになるので、きちんと高回転に耐えられるオイルを選んだ方が良いでしょう。また、初心者の方は知らない方も多いのですが、２ストロークエンジンはプラグがカブりやすいので予備のプラグとプラグレンチくらいは常備しておいた方が安心です。昔は「２スト乗りは予備プラグと予備オイルを常備する。」と言うのが常識だったのですが、現在ではこの常識が薄れて来てしまっているみたいです。もちろん初めてのバイクで２ストロークエンジンを選ぶのは全然良いと思いますが、維持や乗り方等をきちんと勉強してから検討される事をオススメします。