順番があるので本日は２台だけになりましたが、在庫車の動画配信が開始されました。当店ホームページの「特選在庫車」から入って頂き、リンク先で見たいバイクの画像をクリックして頂くと、右側に「掲載バイク動画」と言う文字が表示されたページになります。その下にあるサムネイルか、「動画再生」と言うボタンを押して頂けると動画が見れますので、気になる方はご覧下さい。本日はホンダ・ＣＢＲ９００Ｒと、ホンダ・ＣＢＲ２５０ＲＲがアップされました。動画の内容ですが見やすく短時間でまとめるために、エンジンスタートから通常走行をしてからレブリミット付近まで回し、停車してからバイクの周囲を撮影と言う感じになっています。もちろん機関にダメージを与えないように、撮影前にきちんと暖気運転をたっぷりしてから撮影しておりますのでご安心下さい。また、確実に動画を撮影するために、ヘルメットを被る前にスイッチを押して撮影が開始されている事を確認して、確認後にヘルメットを被っているので動画の最初と車体の周囲を撮影する直前に若干画面が動く時間がありますがご了承下さい。新年になってから既に１台はご成約済みですし、問い合わせや現車確認の予約が続々入っております。もちろんたくさん予約が入ったからと言って、すぐに売れるワケでもありませんし、逆になかなか予約や問い合わせが来ないバイクが突然売れたりします。「いつ、どのバイクが売れる。」と言うのはまったく解りませんが、気になるバイクがある方は無くなる前にご覧になられた方が良いと思います。

「愛車の○○でツーリングに行くと必ず雨が降る。」や「朝一の始動の時にキック１発でエンジン始動出来ないと、何かしら悪い事が起きる。」等、バイクに関するジンクスをお持ちの方は結構多いです。私個人は「カワサキ・ＺＺ－Ｒ２５０を自身で楽しもうとすると、楽しむ前に売れてしまう。」と言うジンクスがあります。ちなみに私が今までに聞いた中で最悪のジンクスは、「ヤマハ・ＶＭＡＸで遠出すると雪が降る。」です。ご存知の通りＶＭＡＸは、日本車最大級のパワーと車重を誇るビッグバイクです。アクセルをちょっと開けるだけで怒涛の加速どころか、ヘタすりゃホイールスピンするパワーのバイクで雪となったら、想像するだけで恐ろしいです。このジンクスは当店の元プロライダースタッフのモノなのですが、色々な意味で無敵を誇る彼ですら「雪の日にＶＭＡＸで高速道路はちょっとキツかった。トラックの後ろに張り付いて走るしかないんだもん・・・」とコメントしていました。まぁ「何で雪が降っているのに高速道路を使うのか？」と言う疑問もありますが、とりあえず雪でＶＭＡＸは大変みたいです。ちなみにジンクスなんて、所詮は気のせいなのであまり気にしてはいけません。「今日はキック１発で始動出来なかったから、悪い事が起こるかも・・・」なんてマイナスな気分でいたら、何も無くても悪い事が起きかねないです。「事故に遭うかもしれない。」と思いながら乗っていると、そっちに気が行ってしまって見落とし等が多くなり、本当に事故に遭う可能性が上がるのです。逆に「キック１発で始動出来なかったら、今日はいつもよりも気を付けよう。」等と、プラスの方向に考えた方が安全で楽しいと思います。

本日、当店在庫車のホンダ・ＭＴＸ１２５が無事ご成約となりました。Ｍ様、遠方からお正月の忙しい時期にご来店誠にありがとうございました。何でも、本日はＭＴＸ１２５をゆっくり見るために、ご自宅への帰宅は諦めて近場で宿泊されて行くと言う、「これぞ当店のお客様！」と言いたくなるような気合いの入れようでした！ＭＴＸ１２５は、希少な１２５ｃｃの２ストロークと言う事もあって、非常に問い合わせや現車確認の多いバイクでしたが、当店スタッフが販売をお断りし続けていたため、在庫として保管していました。結構な人数をお断りしていたので、こうして「相応しいお客様。」が現れるとスタッフ一同、とても嬉しい気持ちになります。何回も言っておりますが、当店の販売しているバイクは最新式のバイクではありません。古めかしいキャブレターや、今ではほとんど絶滅した２ストロークエンジンを搭載しているバイクが多数です。夏だろうと冬だろうと、スイッチを押せばすぐにエンジンが始動して走りだせると言う、最新バイクとはまったく違います。超基本的な部分で言えば、「自分でチョークを引いてエンジンを始動させ、暖気時間に合わせてチョークを戻す。」と言う程度の事すら知らないレベルの方には絶対に販売出来ません。「デザインがカッコイイから。」や「速いって話を聞いたから。」等と言う、軽い動機で買うと間違いなく後悔しますので、気になるバイクがある場合はかならず電話でお問い合わせ下さい。新年早々に、相応しいお客様に希少なバイクをお譲り出来てとても気持ちが良いです。今年も去年以上に、このような嬉しい販売をして行きたいと思います！

高耐久性と高放熱性を備えた、次世代塗料と呼ばれるガンコートがどこまで効果があるのかを当店スタッフの愛車で実験していました。ガンコートはブレーキキャリパーやホイール、トップブリッジ等の金属部分だったらどこでも施工可能なのですが、せっかく高放熱性と言う能力を持っているので解りやすいラジエターに施工してみました。ちなみに今回はグリーン系のカラーで塗りましたが、色はかなりの種類があるのでお好きな色を選んで頂けます。結果は施工前と比べて水温が５度前後は低くなると言う、塗装しただけと言うお手軽施工にしてはかなりの効果を実感出来ました。ガンコートの施工を検討されている方は、色等よりも施工するお店の技術をきちんと選ぶ事が大切です。ガンコートは効果のある塗料ですが、下地処理や加熱処理がきちんと出来ていないとまったく意味が無いのです。現在ではネットでガンコートの塗料だけだったらお手軽に購入出来ますが、きちんとした設備が無いと何の意味もないのでご注意下さい。もちろん放熱性だけではなく、耐久性も高いので熱の関係ない部分に施工しても良いと思いますが、金額的には普通の塗装の方が安いです。ちなみにガンコートは元々はアメリカ軍の指定塗料で、「ガン」と言う名前の通り銃器に使われる塗装だそうです。個人的な考えですが、軍関係に採用されているモノは非常に耐久性や機能性に優れていると思います。軍が採用する装備は、戦場で自国の兵士の命を左右するモノなので、各国最高レベルの基準をパスしないと採用しないと聞きます。まして世界最強と名高い、アメリカ軍の指定塗料であれば効果が高いのも納得です。施工金額は、施工するモノの状態や面積、塗料のカラー等によっても異なりますので、詳しくはお電話でお問い合わせ下さい。