当店は古いバイクがメインなので、パーツ交換の際に独自の予防用のカスタムを施す場合があります。例えば上記画像のように、キャブへのガソリンラインを純正のブラックから透明なモノへ変更したりします。もちろんムダに交換するような事はありませんが、ガソリンラインが劣化して交換するレベルだったら透明なモノへと変更します。これは本来のブラックのラインから透明なモノにする事によって、サビ等のトラブルが発生した時に症状が初期の段階で気が付く事が出来るからです。透明な状態で普通にガソリンが流れていれば問題はないのですが、この透明なラインの中に異物を発見したら対応時期です。なぜこのような対応をするのかと言うと、バイクのトラブルを初期に発見出来る同時に「お客様自身に愛車の状態をきちんとチェックしてもらいたい。」と言う意味もあるのです。もちろん購入後のバイクをどう扱おうとお客様の自由ですが、せっかく拘って自身の好きな旧型のバイクをご購入頂いたのですから、なるべく長くご愛用頂きたいのです。古いバイクは当然メンテナンスフリーでは乗れません。キャブ車の適切な保管方法や、軽いトラブルの対処方法等はぜひオーナー様に知っておいてもらいたいのです。そのために、バイク側もオーナー様に状態を解ってもらいやすくするために、このような独自の対策を施しております。確かに当店のバイクは最新のバイクのように、「メンテナンスは基本的にオイル交換だけ。」と言うワケには行かないバイクもあります。キャブ車だったら、毎日乗るのでなければ保管時にはキャブ内のガソリンを抜いて保管したり、バッテリーの端子を外しておく等の基本的な事は必要になります。最新のインジェクション車だったら、ガソリンがダメにならない限りスターターを押すだけでエンジンは始動しますが、古いバイクはアクセルやチョークを微妙に調整する必要もあります。このような小さな面倒な事を「楽しい」と感じるか「面倒臭い」と感じるかで、古いバイクを楽しめるかどうかは大きく変わって来ます。当然ですが「面倒臭い」と感じる方は最新車をお買い求め下さい。