人によって感じ方は違うので一概には何とも言えないですが、スクーター等のＡＴバイクを通勤等に使っていた方が、同じ排気量のＭＴに乗り換えた時に「今まではただの通勤だったのに、会社の行き帰りがツーリングになった！」と感動する事があります。この感想を持たれるのは１２５ｃｃ以下の排気量で乗り換えた方が多いのですが、ローパワーをマニュアルで操る楽しさに気が付いた事によって、楽しさが倍増したのではないかと思われます。小排気量のＡＴは、どの速度域でもブレーキとアクセル開放度でスピードの調節を行いますが、ＭＴはブレーキに加えギアとアクセル開放度によって加速や減速の調整が出来ます。また、シフトダウン時のブリッピング等、ライダー自身が行う行動によって動きが全然違うので、気持ち良く自身の思い通りに動いてくれた時の快感は、ＡＴでは絶対に味わえないモノだと思います。最初は「通勤で使うだけだから５０ｃｃのスクーターでも買うか。」程度でスクーターに乗っていた方がＭＴの楽しさを知ってからバイクにハマって、結局大型バイクまで購入したと言う事も珍しい話ではありません。「バイクでの通勤はただの移動。」と思っている方は、ぜひ１度ＭＴで同じ道を走ってみる事をオススメします。残念な事にこの数年で５０ｃｃ以下でＭＴを設定する車種はどんどん減っています。５０ｃｃＭＴの代表格だったホンダ・モンキーシリーズも１２５ｃｃになってしまいましたし、現在では新車で買える５０ｃｃＭＴバイクはほとんどありませんので、興味のある方は早めに購入を検討された方が良いと思います。