新型のホンダ・ＣＢＲ２５０ＲＲがとんでもない人気のようで、４月１５日からの通常受注が始まってすぐに申し込んでも年内納車は無理かもしれないレベルだそうです。年間販売計画台数が３５００台なのに先行受注台数が３６００台と、既に年間販売計画台数を超えてしまっているそうです。これはバイク業界が冷え切った最近では非常に嬉しいニュースだと思います。これだけ受注が入っていて、明日すぐに販売店に言って注文しても年明けくらいの納車になるバイクの詳細を伝えられても悔しいだけかもしれませんが、一応詳しいスペックや価格をお知らせしておこうと思います。まず価格ですが、スタンダードモデルだと７５万６０００円でヴィクトリーレッドのボディカラーだけが２万円増しの７７万７６００円、ＡＢＳ搭載モデルが８０万６７６０円で同じくヴィクトリーレッドだけが高くて８２万８３６０円となっています。３サイズは全長×全幅×全高：２０６０ｍｍ×７２４ｍｍ×１０９８ｍｍで車重は１６５ｋｇ（ＡＢＳ搭載モデルは１６８ｋｇ）、タンク容量は１４．５Ｌです。エンジンは水冷式並列２気筒ＤＯＨＣ４バルブエンジンで、最大馬力：３８ｐｓ／１２５００ｒｐｍと、「２５０ｃｃクラス最強！」と言うだけあってかなりのハイスペックになっています。しかしこの「バイクが売れない！」と業界が悲鳴を上げているこのご時世に、年間販売計画台数を先行受注台数が上回る人気を言うのは２００８年のカワサキ・Ｎｉｎｊａ２５０Ｒの時を思い出します。あの時もバイク業界に微かに希望の光を感じましたがＮｉｎｊａ２５０Ｒは新車価格が４９万８０００円だったのに対し、ＣＢＲ２５０ＲＲは最安グレードでも７５万６０００円とＮｉｎｊａよりも２５万８０００円も高いのにＮｉｎｊａの時以上の人気ですのでイヤでも期待が膨らみます。今回のＣＢＲ２５０ＲＲをキッカケに、ぜひバイクに興味を持ってくれる方が増えてくれる事を祈ります。