最近バイクの仕入れに行くと、必ずと言って良い程にカワサキ・ＮｉｎｊａＨ２の売り物を見ます。新車時は約３００万円でしたが、今では２０１５年モデルの走行距離が５０００ｋｍ程度の固体でも２５０万円程度で販売されています。値落ちはそこまで激しくないように感じますが、問題は販売されている台数です。大人気っぽかったのに、中古としての流通量が結構多い気がするのです。「スーパーチャージャーを搭載した究極のバイク！」と言われ、誰もが「すげぇ！」と思うスーパーバイクである事には間違いないと思いますが、いざ購入してみると手に余る方が多かったのではないかと予想しています。私の周りでも数人購入しましたが、約半分の方が売却を希望されています。そのうちの１人は私と同じバイク業者なのですが、業者のクセに「このバイクは色々ヤバい。」と愚痴っています。パワーが扱いきれないし、売ろとしてもなかなか欲しがる方がいないので、売る事も出来ないそうです。確かにカワサキ車のファンの方は、本当に欲しいと思ったバイクならいくら高価でも買うのですが、人数的には全バイクメーカー中最下位クラスの人数だと思います。そう言うお客様方なので、ＮｉｎｊａＨ２が欲しいカワサキファンの方はとっくに購入してしまっているのではないかと予想されます。もちろん「予算が届くまでもうちょっと待とう。」と言う方もいるでしょうから、売れないと言う事は無いでしょうが売りたい側の希望金額に届くかは難しい気がします。ちなみにスーパーチャージャー作動回転数になると、すぐに前輪が離陸しようとするので雑なアクセルワークは本当に死と隣り合わせだそうです。購入を考えている方は金銭的にもライディングテクニック的にも覚悟を決めてご検討された方が良いと思います。

先日もご紹介した新しい在庫車４台の先行販売が始まっています。ちなみに在庫車がネットにアップされる前にご覧になりたい方は、電話かメールでお問い合わせ頂くだけですのでお気軽にどいうぞ。今回はホンダ・エイプとホンダ・ゴリラのコンパクトな２台が人気になっています。バン等だけではなく、ステーションワゴン系の普通車にも積めるので人気があるのですが、もし「自分の車に積んでサーキット等に行く事もある。」と言う方は必ず、現車確認をしに来る時にバイクを積む予定の車で来て下さい。この類の小型バイクはかなりの率でカスタムがされています。「以前に同じバイクを積んでいた車だから大丈夫。」と思っていても、カスタム内容が違うと搭載出来ない可能性が出て来るのです。また「ネットでサイズを調べて、きちんと実際の車内の寸法を測ったから大丈夫。」と言う理由も前述に記したように通用しません。他のお客様からの問い合わせも多いバイクなので、買った後で「実際に積んでみたら積めなかったからキャンセルしたい。」と言われても対応は出来ませんのでご注意下さい。もちろん実際に積む車でご来店頂ければ、購入予定のバイクを積んでみて実際に確認して頂けます。ラダーは当店にございますので、お持ち頂くのは積む予定のお車だけで結構です。また、来店は予約制となっておりますので０４２－７８０－８２６３までお電話頂ければと思いますのでよろしくお願いします。

ほぼ毎日が涼しい季節に突入し、最高のツーリングシーズンになりました。真夏の地獄のような暑さの中に行くツーリングとはレベルの違う快適さなのですが、今の時期のツーリングはちょっとした注意が必要です。私も結構迷うのですが「バイクで走っている時に快適な服装。」を選ぶのが結構大変なのです。バイク用ジャケットやプロテクター等を装着した後で、アンダーシャツを取り替えたりフリース等を追加して着るのは結構面倒な作業です。しかし、今の時期になると「面倒だからこのままでいっか。」なんて思っていると、ヘタすりゃ風邪を引く勢いで冷えるのです。当然ですが停車している時よりも、走行中の方が風当たるので寒くなります。「停車や休憩時に暑いから。」と言いたくなるのも解りますが、ツーリングは停車よりも走行時間の方が長い場合がほとんどだと思います。高速道路を使ったりしたら、それこそ体の間接が動かなくなる勢いで冷やされるので、自身が予想するよりもちょっと暖かい装備をして行くのが良いと思います。バイクは同じ姿勢を長時間取り続けるので「休憩でコンビニ寄った時に体が固まってしばらく動きがぎこちなかった。」等と言う経験をされた方もいると思いますが、今の時期はこれに寒さが加わるのでさらに動きが鈍くなります。。「あと一瞬速くブレーキを握っていれば助かったのに・・・」等と言う最悪の結末を迎えないためにも、ツーリング中の温度と体調管理には気を配るべきです。私も１１～１２月に個人的に長距離を走る予定がありますが、きちんと装備を整えて「楽しかった！」と言う思い出だけを残せるように気を付けようと思います。

最近ヤフオクをご覧になられたお客様からの問い合わせが多いですが、注意して頂きたい事があります。当店はきちんと警察の許可を取って業者登録をした中古バイク販売店ですが、販売方法は普通の販売店とは違います。ほとんど趣味でやっているようなモノなので「売れるなら誰でも良い。」と言う方法は取っておりません。利益よりも拘りを優先していますので、買って下さる方も拘ります。どのバイクも「売れなかったら自分で乗りたい！」と思うモノばかりですので、別に売れなくてもまったく困りません。そのため「○○円なら買ってもいいよ？」や「他のバイク屋はもっと安くしてくれる。」等の発言があった時点で、当店からお断りさせて頂きます。もちろん時には「本当に欲しいんだけど、○○円じゃないと家族からの許可が出ないので何とかなりませんか？」とおっしゃる方に値引きをして販売する事もありますが、それは当店で「この方だったら販売しても大丈夫だな。」と思った方のみです。ホームページ等にも記載しておりますが、当店の販売車両は昔のマニアックなファンの多いバイクばかりです。厳選した程度の固体を、プロライダーがレブリミットまできちんと回してテストし、交換が必要と感じた部分は交換したりメンテナンスをした状態で販売しております。ここまでやっているので、当然値段もそれなりの金額（それでも一般的なお店よりは安くしていますが・・・）にはなりますが、それだけの価値があるか無いかは現車を見て頂いて判断して頂くしかないです。現車確認もせずに「○○円で売って下さい。」等と的外れな質問は今後は無視しますのでご注意下さい。また、来店予定を入れたのに来店されない方は永久にお付き合いは致しません。たまに約束を無視した事を忘れているのか、来店予定を入れたにも拘らず来店しなかった方から問い合わせが来ますが、販売どころか来店も禁止しますのでよろしくお願いします。

私はバイクや車が好きなのでこの仕事をしているのですが、やはり販売用の車両とは言え仕入れも自信が好きなバイクを買う傾向にあります。基本的には「売れなかったら自分で乗るからいいや。」と言うスタンスなので、売れなくてもまったく困らないのですが「自分で乗りたい！」と思っていても、自分で乗るヒマも無く売れてしまうバイクが２台あります。そのバイクはヤマハ・ＦＺＲ２５０とカワサキ・ＺＺＲ２５０です。この２台は基本的な運動性能は非常に高いのに、なぜか市場ではそこまでの人気が無いので仕入れもお手頃で販売価格ももちろんお手頃と言う車種です。個人的にルックスも乗り味も好きなので、きちんと登録して個人的に乗っていた時期もあるのですが、なぜかタイミング悪く（良く？）売れてしまうのです。売れると言っても仕入れて来てすぐ売れると言うワケではなく、ＺＺＲ２５０を仕入れた時は他のバイクに乗っていて、乗っていたバイクが売れたからＺＺＲ２５０を次に乗ろうと決めたとします。登録等が終わって「さぁこれから通勤やツーリングで楽しむぞ！」と言う時になると、なぜか購入希望のお客様が現れて売れてしまうのです。ＦＺＲ２５０もそうなのですが「この仕様はカッコイイ！これ乗りたいな！」と思って仕入れるとすぐに売れてしまったり、仕入れてからしばらくして「このパーツを付けて乗ったら楽しそう！」と思ってパーツを購入すると、パーツを取り付けるヒマもなく売れてしまったりしてまったく私は楽しめないのです。最近は諦めてホンダ・ＣＢＲシリーズを楽しんでいますが、いつかは思い切り楽しめる日が来るのでしょうか？来週にはＺＺＲ２５０が入庫しますが、こちらもタイミング悪く売れるんだろうなぁ・・・