忍者ブログ
来店予約は前日までに0427808263までお電話でお願いします。質問等もすべて電話にて対応させて頂きます。
[180]  [179]  [178]  [177]  [176]  [175]  [174]  [173]  [172]  [171]  [170
×

[PR]上記の広告は3ヶ月以上新規記事投稿のないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。



最近はバイクの販売台数が多くなって来ているので、入庫ラッシュとなっています!今回入庫するのはKTM・690デュークです!654ccの単気筒と言う、最大級の巨大ピストンから発生するトルクは病みつきになりそうなくらいに気持ち良いです!ちなみに「排気量654ccなのに、車名が690デュークになっているのはKTMが90と言う数字が好きだから。」と言う説がありますが、本当かどうかはまったく解かりません。余談ですが2010年からのモデルは名前の通り、排気量が690ccにアップされています。デュークはネイキッドとも言えるし、モタードとも言える非常に独特なバイクです。また、大型バイクでは最軽量クラスの150kgと言う軽い車重も魅力の1つです。実際に乗ってみると、非常に乗りやすくて加速をすると一瞬驚くくらいの鋭いダッシュを見せてくれます。ちなみに当店のスタッフでKTM中毒の人間がいますが、KTMの良さを知ってしまうと他のバイクに興味が無くなるそうです。私も何回か乗りましたが、絶対的なパワー等とは違う独特の安心感のようなモノを感じるバイクでした。本当に個人的な意見になりますが、デュークはヤマハ・セロー225シリーズと共通した魅力があると思います。「最高速がスゴいとか最大馬力がとんでもないとかって言うのは無いけれど、跨っただけで何か安心出来る。」と言う、ある意味1番探しにくい魅力がこのバイクの最大の魅力なのかもしれません。こちらも近日中にホームページに掲載されますので、もう少しお待ち下さい。

PR
この記事にコメントする
お名前
タイトル
メールアドレス
URL
コメント
パスワード   Vodafone絵文字 i-mode絵文字 Ezweb絵文字
無題
外車なのに壊れずらいDRZ400より性能が上と噂がありますがいかがなものでしょうか? おいくらで販売予定ですか?
NONAME 2017/03/21(Tue)11:29:45 編集
NONAME様
おっしゃる通り、KTMの耐久性は非常に高く、故障率は輸入車と言うよりも日本車レベルです。また、KTMは輸入車でありながらパーツの供給が非常に早いのも特徴です。DUKEは単気筒最大クラスの排気量ですので、乗った時の安心感とトルク感はかなり独特な魅力となっています。ちなみに当店のプロライダーはKTMでレースに勝ち続けており、耐久性の高さと性能の高さに惚れ込み過ぎて同じDUKEを3台所有するレベルです。ご検討されていらっしゃるのであれば、ぜひお電話でお問い合わせ下さい。
Revolution URL 2017/03/21(Tue)19:55:36 編集
カレンダー
02 2024/03 04
S M T W T F S
1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
31
プロフィール
HN:
Revolutionバイク専門店
性別:
非公開
フリーエリア
最新コメント
[06/29 NONAME]
[06/29 NONAME]
[05/30 NONAME]
[05/29 NONAME]
[05/29 カワサキラブ]
ブログ内検索
カテゴリー
Revolutionバイク専門店ブログ Produced by Revolutionバイク専門店      Designed by ninja-blog.com
忍者ブログ [PR]