ほぼ毎日が涼しい季節に突入し、最高のツーリングシーズンになりました。真夏の地獄のような暑さの中に行くツーリングとはレベルの違う快適さなのですが、今の時期のツーリングはちょっとした注意が必要です。私も結構迷うのですが「バイクで走っている時に快適な服装。」を選ぶのが結構大変なのです。バイク用ジャケットやプロテクター等を装着した後で、アンダーシャツを取り替えたりフリース等を追加して着るのは結構面倒な作業です。しかし、今の時期になると「面倒だからこのままでいっか。」なんて思っていると、ヘタすりゃ風邪を引く勢いで冷えるのです。当然ですが停車している時よりも、走行中の方が風当たるので寒くなります。「停車や休憩時に暑いから。」と言いたくなるのも解りますが、ツーリングは停車よりも走行時間の方が長い場合がほとんどだと思います。高速道路を使ったりしたら、それこそ体の間接が動かなくなる勢いで冷やされるので、自身が予想するよりもちょっと暖かい装備をして行くのが良いと思います。バイクは同じ姿勢を長時間取り続けるので「休憩でコンビニ寄った時に体が固まってしばらく動きがぎこちなかった。」等と言う経験をされた方もいると思いますが、今の時期はこれに寒さが加わるのでさらに動きが鈍くなります。。「あと一瞬速くブレーキを握っていれば助かったのに・・・」等と言う最悪の結末を迎えないためにも、ツーリング中の温度と体調管理には気を配るべきです。私も１１～１２月に個人的に長距離を走る予定がありますが、きちんと装備を整えて「楽しかった！」と言う思い出だけを残せるように気を付けようと思います。

最近ヤフオクをご覧になられたお客様からの問い合わせが多いですが、注意して頂きたい事があります。当店はきちんと警察の許可を取って業者登録をした中古バイク販売店ですが、販売方法は普通の販売店とは違います。ほとんど趣味でやっているようなモノなので「売れるなら誰でも良い。」と言う方法は取っておりません。利益よりも拘りを優先していますので、買って下さる方も拘ります。どのバイクも「売れなかったら自分で乗りたい！」と思うモノばかりですので、別に売れなくてもまったく困りません。そのため「○○円なら買ってもいいよ？」や「他のバイク屋はもっと安くしてくれる。」等の発言があった時点で、当店からお断りさせて頂きます。もちろん時には「本当に欲しいんだけど、○○円じゃないと家族からの許可が出ないので何とかなりませんか？」とおっしゃる方に値引きをして販売する事もありますが、それは当店で「この方だったら販売しても大丈夫だな。」と思った方のみです。ホームページ等にも記載しておりますが、当店の販売車両は昔のマニアックなファンの多いバイクばかりです。厳選した程度の固体を、プロライダーがレブリミットまできちんと回してテストし、交換が必要と感じた部分は交換したりメンテナンスをした状態で販売しております。ここまでやっているので、当然値段もそれなりの金額（それでも一般的なお店よりは安くしていますが・・・）にはなりますが、それだけの価値があるか無いかは現車を見て頂いて判断して頂くしかないです。現車確認もせずに「○○円で売って下さい。」等と的外れな質問は今後は無視しますのでご注意下さい。また、来店予定を入れたのに来店されない方は永久にお付き合いは致しません。たまに約束を無視した事を忘れているのか、来店予定を入れたにも拘らず来店しなかった方から問い合わせが来ますが、販売どころか来店も禁止しますのでよろしくお願いします。

私はバイクや車が好きなのでこの仕事をしているのですが、やはり販売用の車両とは言え仕入れも自信が好きなバイクを買う傾向にあります。基本的には「売れなかったら自分で乗るからいいや。」と言うスタンスなので、売れなくてもまったく困らないのですが「自分で乗りたい！」と思っていても、自分で乗るヒマも無く売れてしまうバイクが２台あります。そのバイクはヤマハ・ＦＺＲ２５０とカワサキ・ＺＺＲ２５０です。この２台は基本的な運動性能は非常に高いのに、なぜか市場ではそこまでの人気が無いので仕入れもお手頃で販売価格ももちろんお手頃と言う車種です。個人的にルックスも乗り味も好きなので、きちんと登録して個人的に乗っていた時期もあるのですが、なぜかタイミング悪く（良く？）売れてしまうのです。売れると言っても仕入れて来てすぐ売れると言うワケではなく、ＺＺＲ２５０を仕入れた時は他のバイクに乗っていて、乗っていたバイクが売れたからＺＺＲ２５０を次に乗ろうと決めたとします。登録等が終わって「さぁこれから通勤やツーリングで楽しむぞ！」と言う時になると、なぜか購入希望のお客様が現れて売れてしまうのです。ＦＺＲ２５０もそうなのですが「この仕様はカッコイイ！これ乗りたいな！」と思って仕入れるとすぐに売れてしまったり、仕入れてからしばらくして「このパーツを付けて乗ったら楽しそう！」と思ってパーツを購入すると、パーツを取り付けるヒマもなく売れてしまったりしてまったく私は楽しめないのです。最近は諦めてホンダ・ＣＢＲシリーズを楽しんでいますが、いつかは思い切り楽しめる日が来るのでしょうか？来週にはＺＺＲ２５０が入庫しますが、こちらもタイミング悪く売れるんだろうなぁ・・・

たまに「友達が大きい排気量に乗り換えたから、自分も乗り換えないといけない。」と言う相談を受ける事があります。「友達が乗り換えたからって自分の乗り換えないといけないんですか？」と聞くと「他の友達も乗り換えるらしいから、自分も乗り換えるように言われている。」との事でした。私も昔は高速道路に乗れない排気量に乗っていたので、友達の迷惑を考えて自分から乗り換えた事はありますが、友達から何か言われたり乗り換えを強要された事は１回もありませんし、強要した事も１回もありません。確かに私の場合みたく「友達は何も言わないでくれたけれど自身が友達に悪いと感じて乗り換える。」と言うのであれば良いですが、友達から乗り換えを強要されるって言うのは非常に疑問です。しかもなぜかこの類の相談は「２５０～４００ｃｃクラスから大型に乗り換える。」と言う「どっちも高速道路乗れるじゃん！？」と言いたくなる排気量なのです。当然ですが排気量が大きければ高速道路での走行は楽になりますし、余裕もあります。しかし、２５０～４００ｃｃクラスでも日本の高速道路の法定速度内なら全然余裕ですし、ワインディングやタイトコーナーが多いエリアでは２５０～４００ｃｃの方が速かったりします。乗り換えを強要してくる方が、何ｋｍ／ｈでのツーリングを想定しているのかは知りませんが「高速道路を走る。」と言う点においてはまったく乗り換えの必要は感じません。もし、２５０ｋｍ／ｈオーバーの超高速ツーリングを予定していてそれに参加させるために乗り換えを強要しているのであれば、それは友達でも何でもないので付き合いを止めた方がよろしいかと思います。せっかく好きなバイクに乗っているのに、自身が乗り換えたからと言って周りにも乗り換えを強要するような方は「友達」ではないのではないかと思います。そんな周りの目を気にしながら行くツーリングよりも、当店みたいに排気量や車種もバラバラでツーリングどころかサーキット走行ですらすべて自由と言う緩いスタンスの方が楽しめるかと思います。せっかくバイクが好きで乗っているのですから、一緒にいて楽しいと思える友達を選んだ方が幸せなバイクライフになるのではないでしょうか？