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来店予約は前日までに0427808263までお電話でお願いします。質問等もすべて電話にて対応させて頂きます。
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入庫当時から記録的なお問い合わせを頂き、これまた記録的な回数を当店から断りをさせて頂いていたアプリリア・RS50が本日ご成約となりました。ご成約頂きましたH様、今回は誠にありがとうございました!今回のRS50は当店でも歴代1、2位を争うレベルの上質車で、キズやサビ等も非常に少なくエンジン等の機関系も極上と言って良いレベルでした。そのため多くのお問い合わせや購入希望連絡がありましたが、みなさん古いバイクへの覚悟や理解が伴っていなかったため、ほぼすべての購入希望者を当店からお断りさせて頂いておりました。「やっぱり古いバイクに理解と覚悟のある方ってなかなかいないよね?」等とスタッフ同士話をしていたのですが、本日ご成約頂いたH様は久しぶりに古いバイクへの覚悟と理解をお持ちのお客様でした。電話で話をしている時に、「これだけの覚悟と理解があるって事は、若い時に2スト全盛期だった40~50歳くらいの方かな?」等と思っていたのですが、年齢を聞いたら何と未成年者の方でしたので、「若いのにここまでの覚悟と理解があるのか!?」とある意味ショックを受けました。「でも本人が覚悟と理解があっても、保護者の方が反対したら契約出来ないからなぁ・・・」等と思いながら保護者の方に電話を代わって頂いたのですが、保護者の方にもきちんと説明済みで何の反対もされなかった事にもう1度驚かされました。若くして既に絶版となってしまった2ストロークエンジンの魅力に気が付き、良い部分だけではなく悪い部分も含めてすべて受け入れようとするH様と、そのH様の覚悟を認めて購入を許可された保護者の方のおかげで、RS50を最も相応しいと思われる方にお譲り出来た事を心から嬉しく思います。これから書類のやり取りと陸送の手配があるため、手元に車体が届くまでにはもう少し時間がかかりますが今しばらくお待ち下さい。H様、今回は誠にありがとうございました!

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先日、ご成約頂いたスズキ・ハヤブサの納車に行って来ました。K様、この度はご成約誠にありがとうございました。K様は約700km程遠方にお住まいだったのですが、きちんと陸送をしてもらいたいとの事だったので当店での陸送をご注文頂きました。最近は激安を謳う陸送業者が非常に増えましたが、安い陸送業者はほとんどの場合が一気に大量に運んでコストを削るため、バイクの台数が一定数になるまで発送しません。古いバイクは長期間保管しているとバッテリーがダメになったりしますのでご注意下さい。また、陸送業者によっては積み方や固定方法が荒く、カウル等にキズが付く場合もあるため、きちんとした陸送をご希望の方は当店の陸送をオススメしております。今回も車検用の書類が届いてから数日で登録と納車をさせて頂き、K様からも喜びの声を頂きました。基本的に当店の陸送は日本全国どこでも行きます。北海道や沖縄と言った離島も行きますので、希望される方はお気軽にお問い合わせ下さい!



昨日になりますが、当店代表のコレクションの1台であるスズキ・ハヤブサがご成約となりました!こちらの車両は代表が昔乗っていたのとまったく同じ仕様で、懐かしさから仕入れてしばらく乗っていたのですが、偶然にも今回ご成約頂いたK様もまったく同じ理由で購入されました!現在では2008年からのモデルも比較的安価に手に入るハヤブサですが、初代モデルは登場時のインパクトが強過ぎたせいからか現在でも高い人気を誇っていますので、お探しの方は程度の良い個体が無くなる前に購入された方が良いかもしれません。今回は車検と陸送もご注文頂きましたので、終わり次第ご自宅へお届けさせて頂きます。K様、今回は現物を見ずのご成約となりましたが、当店に厚い信頼をお寄せ頂き誠にありがとうございました。ぜひ「現物を見なかったけど買って良かった!」と思って頂けるよう、スタッフ一同全力で準備をさせて頂きます!愛車が届くまでにしばらく時間がございますので、今しばらくお待ち頂ければと思います。



たまに「昔のバイクでとんでもなく高い車種があるんですけど、ああ言うのってそんなスゴいんですか?」と、若いお客様から聞かれる事があります。確かに新型のバイクよりも高額で取引きされている車種も多々ありますが、これはスゴさの違いから来るモノです。正直な事を言うと、昔のバイクは速さや機械としての完成度は現代のバイクには絶対に敵いません。どんなに高額だろうとどんなにチューンしてあろうと、同レベルの排気量で同じようなジャンルであれば、よっぽどの例外以外は現代のバイクの圧勝です。しかし速さではない、当時だから出来た技術や造りと言う面では昔のバイクの方が勝っている事もあるのです。1番簡単な例は2ストロークと4ストロークです。ご存知の通り、2ストロークエンジンは排ガス規制のため現在では造れませんが、パワーと言う面では4ストロークエンジンを遥かに超えます。このような理由から昔のバイクが高額で取引きされたりしていますが、個人的にはよっぽどの拘りが無い限り現代のバイクをオススメします。車もバイクもそうですが、昔のモデルは間違いなく現代のバイクよりも手間とお金がかかりますので、「このバイクじゃないとダメ!他の車種だったら乗らなくて良い!」と言うくらいの気合いが必要ですので、良く考えてから車種を選んだ方が良いと思います。



昨日、在庫車のスズキ・ジェベル125がご成約となりました。I様、今回はご成約誠にありがとうございました!ジェベル125は14馬力と言う、4スト125cc最強クラスのパワーを誇ります。現在新車で買える125ccの4ストオフロードモデルとなると、カワサキ・KLX125とカワサキ・Dトラッカー125くらいしかありませんがこの2台の最大馬力は10馬力となっています。昔のモデルで個体数の多いホンダ・XLR125Rでも、最大馬力は12馬力ですのでいかにジェベル125がハイパワーかが解ると思います。そのため、非常にコアなファンの多い1台なのですが、古いモデルですのできちんと走る固体はほとんど絶滅状態となっております。今回はたまたま良い固体が入ったので在庫車として扱っておりましたが、次はいつの入庫になるかはまったく不明なため、ジェベル125を探す方はバックオーダーシステム等を利用される事をオススメします。今年は暖冬なせいか、今の時期でもバイクの動きはそれなりに良いので、お探しのバイクがある方はぜひお気軽にお問い合わせを頂ければと思います。
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